第621章 第621節

沐晚晴挑了挑眉,心說;就你剛剛那個慣性漂移過彎,絕大多數職業選手都做不到吧!

結果你和我說,想多了?

還別說,大師級車技,配上【絕對專注】技能以及巧克力味口香糖,別說職業選手,就算是巔峯舒馬赫來了,他此時都可以一戰。

任何競技項目,到最後比拼的都是天賦,無一例外。

此時的林閒,大腦各項能力,幾乎快要超過人類極限,哪怕技術不是最頂尖的,但如此誇張的反應神經也能彌補這個差距。

吐槽歸吐槽,但不得不說,坐林閒的車是真TM刺激。

沐晚晴心臟全程都在瘋狂跳動,好幾次都差點以爲自己要心肌梗塞了。

腎上腺素不斷分泌,讓她整個人一直處於亢奮狀態,臉頰上帶着絲不正常的潮紅。

法拉利812發出野獸般的咆哮,再次以兩個完美的甩尾漂移過彎後,林閒成功進入第一梯隊。

在他前方,只剩下衛尋和黃逸景。

他們兩人咬的很緊,只相差半個車位的距離,如果處理不好,隨時會被超車。

" WDNMD,真是陰魂不散,像條瘋狗一樣！”保時捷918中,衛尋瞥了眼倒車鏡,忍不住口吐芬芳。

一旁的副駕駛座位上,職業領航員看了眼小本子,開口提醒道：“前方一公里,有一個下坡彎道,角度大約在120-130度之間,坡度落差42米!建議提前100米減速,斜角60度,利用抓地過彎。”

這,就是一個職業領航員的作用。

除了充當賽車手的眼睛和耳朵之外,還能起到輔助作用,提前給出最合理的建議。

這樣一來,賽車手能夠將所有精力,儘可能的都投入到操作中。

正常來說,在大角度的彎道中,抓地過彎和漂移過彎,差距並不大。

只有在小角度的急彎中,漂移才能體現出優勢。

“我知道了!”

衛尋點點頭,表示明白。

這個時候,賽程已經進入後半段,距離終點只有三公里。

但這三公里,卻比之前的賽程要複雜的多,首先是坡度落差大,其次彎道多。

尤其是在最後1公里的時候,有一個Z字形的連環急彎。

隨着距離彎道越來越近,三輛車開始同時減速儘管這個彎道的角度很大,但坡度落差同樣很大。

足有42米。

這個時候如果還加速,那就真的是傻逼了。

見到林閒減速,沐晚睛不由暗自鬆了口氣。

她真怕林閒繼續加速。

進入賽道後,不管是衛尋還是黃逸景,都老老實實聽從領航員的建議,利用抓地過彎,平穩度過彎道。

就在兩人衝出彎道,正準備加速時,忽然聽到身後傳來一陣刺耳的摩擦聲。