第726章 第726節 （1/4）

2029年10月，《美日韓軍艦建造與維修合作備忘錄》簽署完畢。

韓國成爲美國的軍艦建造廠。

日本成爲美國的航母維修廠。

一美元的交易下，尼米茲號進入日本修船廠拆解。

萬斯開了一個極大的壞頭，但在五角大樓勉強的維持與暗中談判下，倒是收得一個好尾。

在美國的贏學宣傳裏，這件事情出現了另一種版本。

尼米茲號因爲54年艦齡過於老舊，船體近乎崩塌解體，因而在未曾延壽處理的情況下意外在海上失火，所以失去了戰鬥力。

既然老航母已經無能爲力，恰好肯尼迪號的遠航證明了她能接班，那尼米茲號就將正式進入拆卸流程。

恰好在此時，有一個冤大頭叫‘李星河’，他願意承擔尼米茲號航母的全部20億美元拆解成本，因爲他想要代表日本，承接到美國海軍的修船業當中，讓日本成爲美國的維修船塢。

這都很合理啊。

喫虧的都是李星河，美國無論怎麼看都是贏。

這一狗屁不通的說法，甚至還進入美國國會的聽證會，被堂而皇之的在廟堂之上瞎講，以騙得美國國會議員們同意繞過瓊斯法案，簽署這份合作備忘錄。

在美國網絡上瘋狂流傳的版本，還包括李星河向美軍鞠躬謝罪、李星河繳納20億保護費賠禮道歉、李星河給凱·特朗普修建了豪華的公寓等不明版本，但肯定都讓maga們爽到大腦高潮的新奇段子。

他們覺得，美國贏了。

也就是說，是李星河在‘錯誤擊落’兩架f18ef戰鬥機以後，主動向美軍賠罪道歉，不但送還了他俘虜抓到的兩位海軍飛行員，還拿出了至少20億美元的拆解費用，用於協助美軍解決這艘令人頭疼的落後老艦。

甚至還想讓日本的維修船塢，爲美軍航母令人頭疼的維修工作發光發熱。後續美國的核動力航母完全可以把自己的大修與維護期，放在日本進行，這樣可以節省美國造新航母的船塢緊張。

這真是一條好狗啊。

......

之後，美軍在珍珠港爲艦島遭遇大火，電子戰設備與雷達大量損壞的尼米茲號舉行了退役儀式。

約翰·凱恩上將敷衍的念稿子：

“肯尼迪號，已經充分證明了福特級航母的戰鬥力（雖然還是沒有搭配f35）。她將作爲光榮的美國海軍的新成員，替代已經54歲高齡的尼米茲號。尼米茲號將進入退役拆解程序。由於企業號的拆解流程至今沒有走完，我們將這項光榮而繁瑣的任務交給了我們的好朋友，日本拆船公司，由他們的船臺來爲尼米茲號提供餘生。”

美軍在退役航母上有一套很嫺熟的流程。

尼米茲號的艦鍾將被拆下，送到得克薩斯州的弗雷德裏克斯堡，安放在尼米茲上將的紀念館當中，用於向全世界訪客們展示尼米茲其人的歷史與尼米茲號核動力航母的強大。

尼米茲號的銘牌也遭到切割，被取下來後送往美國的紐波特紐斯造船廠，在那裏打造紀念碑，在她的出生地紀念她的名字。

尼米茲號的船錨，則就地放在了珍珠港的軍事紀念館。

隨後，這艘被取下艦鍾、割掉銘牌、去掉船錨的大型核動力航空母艦，就被美軍拋棄在了太平洋之上。

她被以1美元的價格賣給日本三菱造船廠進行拆除作業，並且拆除成本由日本政府全部承擔。

雖然理論上，應該把這艘衰老陳舊的核動力航母安置在關西，比如神戶、長崎、下關，放在這些有重要軍事艦艇製造產能的港口。

但美國人堅決不允許這樣一艘重要的老兵船，被放在中國、朝鮮的導彈隨時可以打擊到的地方，他們要求李星河將尼米茲號放在他吹噓的‘東京鐵壁’之下加以重點保護。

三菱重工在橫濱市恰好還有一個‘橫濱製造所’，是一座已經暫時轉業，但還具備船隻維修能力的港口。於是正好將尼米茲號停靠在此處，放在東京都市圈的範圍內。

聯合軍的諸多將領來到港口，一起觀看美軍的航母進入港口。

工人們爲她準備大量的維修工具與繩索。

當備用船錨落鎖，無數的繩攬將航母捆縛，尼米茲號像一位久經沙場的老女騎士，終於被無數的哥布林捕獲，疲憊無聲的倒下。

當船上的美國國旗從旗杆飄蕩着、旋轉着，落進大海的時候，船上一片哭泣之聲。

尼米茲號上的水手們淚灑遠洋，在東京灣上看着自己親愛的尼米茲號就這樣，被日本人束縛在了一個船塢旁邊，就像他們以前偷偷傳的日本av裏的束縛一樣。