第892章 第892節 （1/4）

在大家的懷疑中，新艦用合金鋼材陸續入塢。

此時，軍隊高層還不知道工程師的武鬥，欣然飛躍天空，降落在廣島市。這裏的造船廠個個滿載。

無論如何，每年10萬億日元的龐大經費花起來，再加上低利息與補貼政策的刺激，日本這日漸萎縮的造船業終於有了重新復甦的跡象。以大型民用技術航母爲骨幹，輕航、導彈驅逐艦、補給船、運輸船一堆堆的鋪陳開來。

海自參謀長八木浩二憂慮不已：

“2031年度，我們要確保大和、武藏號航母快速下水，每艘航母單獨造價要到8000億日元，搭配上完全新式設計出廠的一式超戰龍櫻與f35，單艘航母總成本就要約2萬億日元，兩艘就是4萬億啊。”

反倒是聯合軍高層給予樂觀回答：

“這算甚麼？美國的肯尼迪號完工時就花了150億美元，企業號就奔着200億美元去了。這兩艘都夠我們大半年的軍費了。我們現在的年度軍費是10萬億常用經費＋5萬億特別補充經費，完全足以撐得起五艘航母的調度。”

其實不只是15萬億日元，因爲韓國、澳大利亞與新西蘭，再加上新加坡，四個地區的軍費合計已經逼近1300億美元，儘管在戰後軍事開支要陸續降低，也足以讓李星河靠海外保護地的軍事訂單，湊出每年近40萬億日元的軍費，哐哐的砸出大筆採購費。

以美元計價的話，聯合軍的軍費開支已經能逼近解放軍的三分之二，而論購買力的話，大概只有一半不到，40%的規模。優勢的地方在於，日本有漫長的戰後海軍歷史，海軍建設不需要從零開始。

更簡單的說，江田島門口站滿了沒船上的海自畢業生。

“看，那就是武藏號的龍骨。”

航母、戰列艦、導彈驅逐艦、戰鬥機接連進入生產線，下餃子一樣的往水裏進，這纔是一個擁有全球先進造船業、戰鬥機生產線，軍費開支多國合計達兩千多億美元（貶值前）的工業國家的日常。

而不是像之前的日本那樣，每年三百多億美元，大把的鈔票送給美國的軍工產業，剩下的也八成浪費在了各種狗屎一樣的軍內低效腐敗中。

日本海上自衛隊作爲聯合軍的人力池，作爲比解放軍更早先飛，在上世紀90年代就能搞八八艦隊的老海軍，他們榨出幾個航母編隊的指揮人員問題倒是不大。唯一的問題出在政審上，空自海自上次槍斃了幾百個人，才換回了第一艘自產航母的指揮官位置。這次還不知道咋辦。

俯視着武藏號的龍骨基底，海自軍官們非常自滿：

“未來幾年，翔鶴、瑞鶴，蒼龍、飛龍，都要快快建造出來。我們不學中國解放軍搞那麼從零開始，我們用民用技術快速下餃子。先把船和戰鬥機的產能擴大開來。”

民用技術造軍艦的負面典型就是英國，缺乏造船業的小英不聯合王國，造出來兩個瘸腿又少胳膊的f35b專用兩棲大輕航，丟大了臉。

不過正向的案例就是現在的聯合軍，日本有軍艦建造能力和高效率造艦的特點，所以用民用技術去堆大型航母，傳統動力、傳統蒸汽彈射，雷達套件從中國進口，沒有甚麼技術限制速度是真得快，一年半就能完成主體下水。

唯一的問題是，如何防止被高超音速彈道導彈一發送入大海。好在目前聯合軍的敵人都沒有高超導彈。

艦隊激進派提出：

“必須保證未來數年內，日本海域、南洋海域、澳大利亞與新西蘭海域，各能存在一個航母編隊輪換運作。我們的目標是九艘航母九艘航空戰列艦，完成每個戰區，都有一艘航母部署、一艘航母維修、一艘航母訓練的作戰姿態。航空戰列艦比航母的出勤率更好，可以維持單海域兩艘執勤與打擊的規模。”

九九艦隊？

如果說九九艦隊是激進派，那麼還有狂飆突進派在大發暢想：

“還有印度洋呢。別忘了緬甸和印度，那是倆大糞坑。我們就是挑大糞的抽糞車，要爲東亞聯盟清理各種糞坑淤積，遲早會捲入進去。我預估到時候會是十二-十二艦隊。同時在四個海域輪換執勤。”

激進派大喫一驚：

“太窮兵黷武了吧？照這麼擴下去，每年光海軍維持艦船之日常運作經費就要超過5萬億日元。還不考慮駐紮基地與航空飛行隊的開支。”

加上海軍基地、航空隊與陸軍，光軍隊日常維持費都要超過10萬億了。

所以說甚麼十二-十二艦隊，能有九-九艦隊就謝天謝地了。

“這叫怒海爭鋒！”

激進派和狂飆派吵吵起來。

倒是小笠原卓人詢問道：

“老大怎麼看呢？”

林佑子感慨的說：

“聽說昨晚上被女人榨乾了，現在還躺在牀上昏睡呢。不然你猜爲甚麼是尚秋佳女王出來發表新年感言？”

唉，大家在這兒發表了無數的豪言壯語，到李星河那邊就一下子整段垮掉了。