第912章 第912節 （1/3）

立馬進入正題道:“從赫魯曉夫同志的態度來看，他是要大幹一番的。爲了完成他的目標，應該是不會太過吝嗇一些資金和物資。而且這幾年蘇聯財政收入提升很快年蘇聯財政收入超過7200億盧布，按照人民幣計算超過1200億人民幣。工業實力也在猛烈增長，實力越發雄厚。所以支持我們的交通建設應該是比較輕鬆的。”

蘇聯財政收入1200億人民幣，只比中國多了400多億人民幣。但不要認爲因此中國和蘇聯實力差不多。

中蘇兩國目前的經濟情況是不一樣的。中國目前是高積累階段，幾乎把社會上所有的資金全都納入財政當中。特別是那些大型國營企業，基本上不能留下多少在工廠，都要上交財政。

還有就是中國畢竟是擁有六億人口的農業國，兩國每年光是糧食當中的差距就有一兩百億人民幣的差距。

但蘇聯現在的情況，各個加盟國，各個工廠，乃至於下面的集體農莊，都有很大的權力，能夠留下大量的資金。也就是蘇聯社會上的資金遠比中國多。

要是蘇聯跟中國一樣把社會資金全都納入財政當中，財政收入可以很容易超過2000億人民幣。

所以蘇聯支持自己小弟的時候，有些時候不需要蘇聯政府出面，直接就是蘇聯工廠對應支持。因爲蘇聯很多工廠本身就有很強大的實力。

“所以貫通南北的鐵路幹線，只要蘇聯支持，那肯定沒有問題。包蘭鐵路和蘭青鐵路已經在收尾階段，可以從包蘭鐵路和蘭青鐵路抽調人員開始鋪設貫穿南北的鐵路幹線。”

總理雖然不直接管理鐵道部，但看過的資料很多都記在心裏。連包蘭鐵路和蘭青鐵路馬上要收尾都心裏有數。

所以說起南北鐵路幹線，總理立馬就能夠想到調動哪些人。

“這條鐵路幹線最好避開一些大城市，作爲我國南北交通的隱蔽線。”

主席看着地圖開口。

一條南北鐵路幹線，主席考慮的更多的是政治和軍事方面。特別是京廣線，京滬線這些鐵路出現問題的時候，南北之間必須要有一個鐵路線保障南北物資流動。

之前還沒有這個計劃。但現在有了機會，那就多考慮這方面。

“會議結束之後就去鐵道部，讓他們儘快制定一份南北鐵路幹線計劃。只要蘇聯同意支持我們一定的資金和鋼軌，那麼我們就立馬投入建設。”

“好。”

總理點頭。

接着道:“至於西南省份的交通規劃和工業投資，我們需要一個熟悉這些地方情況的幹部和蘇聯談判。這對於西南省份，尤其是廣西來說是一次大機遇。所以必須要重視和蘇聯的談判。”

本來就比較嚴肅的會議氣氛，隨着總理的話，再次陷入沉默當中。

因爲很多人立馬就想到了一點。說起對於西南省份熟悉，除了西南省份的幹部之外，就是一個大家都比較忌諱的人。

那就是擔任“中西部建設籌備委員會”主任的高剛。高剛離開中央之後，把“中西部建設籌備委員會”辦公室設立在了成都。這幾年大家對於他也是有意無意的忽視。

包括剛剛結束的九屆三中會議期間，大家也是避免和高剛單獨見面。

但每年高剛都有關於中西部省份的“建設規劃草案”上交中央。這裏麪包括中西部省份的交通建設和工業建設的建議。

其中一些內容都被交通部，鐵道部，重工業部，冶金工業部，機械工業部悄悄地納入自己計劃當中。

可以看出高剛雖然離開了中央，但還是做了不少工作的。不過二五計劃雖然有一些在中西部省份的投資，但數量還是比較少的。要真正大規模建設，還是要等到三五計劃，或者說四五計劃。等到三五計劃的時候，高剛都快六十歲。基本上已經失去了重返中央的可能。

可是誰能夠想到事情突然發生這種變化。在越南戰略當中，中國西南省份突然變得重要起來。西南省份要開始大建設。

現階段的情況，哪裏有比勘察西南地區好幾年的“中西部建設籌備委員會”更熟悉西南省份情況的。

主席顯然也是想到了這一點。所以想了想道:“越南統一戰爭一旦開始，我國西南省份就會成爲最大的，最安全的後勤基地。所以西南省份的交通，工業建設必須要重視起來。我看和蘇聯談判，鄧希賢同志總負責，李福春同志，周彬同志，騰戴遠同志，王守道同志，加上高剛同志和西南各省代表一起參加。”

這個談判是真的無法繞過高剛。如果繞過高剛，那麼成立“中西部建設籌備委員會”的目的何在？

而且高剛問題已經處理過。現在正需要他發揮的時候，如果擯棄他，也說不過去。

但主席擔心直接讓高剛出來，黨內會有反對聲音。所以很是隨意的，在衆人名單當中加了高剛。

最後通過討論之後，政治局決定鄧希賢同志以國務院第一副總理的身份負責和蘇聯具體談關於交通工業合作問題。

魏紅軍代表中共中央負責和蘇共，越共的黨內合作問題。

第二天主席表達了中共中央的意思，那就是支持越南的統一戰爭。但主席認爲應該要有完全的準備之後，對南越進行雷霆一擊，不給他們任何的反應機會。最好是不讓美帝國主義反應過來，就解決越南問題。

赫魯曉夫同意主席的建議。因此赫魯曉夫提議，蘇聯，中國，越南三方軍政幹部坐下來討論一下怎麼支援越南。