第446章 第446節 （1/3）

爲了滿足日益增長，日益複雜化的運輸需求，拆分輪船公司勢在必行。

將原本江河湖海，近海遠洋業務都做的一個大雜燴公司，拆分爲以“江河運輸公司”爲主的近海、內湖運輸集團。

和以“五洲運輸公司”爲主的遠洋、跨國運輸集團。

而且，萬噸貨輪這種東西造出來，不僅可以用來運貨，更是能用來運人。

如今的關內外鐵路，每次發車10個車廂，平均每節車廂50人，也就是說每次發車能拉500人。

從天津始發的闖關東專列，每天隔2小時發送一列，從早晨8點開始到夜間8點爲止。

每天發送6列專列，合計人數約

恰好，這樣一艘萬噸輪船設計單次最大載客量，就是3000人。

也就是說，這樣一艘船的運量，抵得上天津始發的關內外鐵路一整天運送的人數。

有了這樣的“移民利器”，東北和外東北的移民速度，勢必會大大加快。

除此之外，對於鐵路覆蓋不九ba兒4杉0[zHUaN：到的越南北圻等地，移民起來，也更方便了。

...

就在袁項城沉浸在基建大進步的喜悅中時，碼頭遠處匆匆跑過來的明曄，讓他皺起了眉頭：“怎麼了？”

明曄手裏拿着京城傳來的電報，靠近袁項城後低聲道：

“總教習，光緒皇帝死了？”

“死了？”袁項城有些難以置信。

“對，死了，據光緒的貼身太監寇連材所說，剛醒沒半個小時，就死了。

北京城裏的一些滿清老臣，剛剛收到光緒醒了的信，有人還沒來得及出門，緊接着就傳來光緒死了的消息。

只有依克唐阿提前進宮請安，見到了光緒的最後一面。”

聽到這個消息後，袁項城並沒有趕到慶幸或是輕鬆，而是陷入了沉默之中。

他沒想到，光緒，這個棘手的存在，竟然以如此意外的方式，毫無聲息的去世了。

過了良久，袁項城才最終開口道：

“死了死了也好。”

一個有志於振興國家的滿人皇帝，若是看到了當下這樣一副“大清滅亡，中華卻崛起”的模樣，該如何自處呢？

袁項城實在無法想象這樣的畫面。

憑心而論，袁項城和光緒沒有仇怨，甚至在情感上，他個人還覺得“欺騙”了光緒。

因爲在光緒眼中，自己是一個起於微末，爲國守疆的大功臣，不僅在軍事上屢建奇功，於政事上也給人驚喜。

實際上，在光緒心裏，若說袁項城的缺點，也就是稍稍“跋扈”了一些而已。

光緒認爲自己能夠忍受袁項城身上的這個缺點。

但是，他卻不知道，從一個開始，袁項城靠近他，就抱着不純的觀念。

無論是最初當着光緒的面自請練^六琉…42於*含：新兵摺子，還是後來在京中大辦袁神小報，以此來對光緒進行輿論引導，又或者是大婚之前，暗示光緒生父醇親王，表示自己支持光緒親政。

一步一步，都將光緒推向了與慈禧決裂的不歸路。

這其中固然有慈禧權力慾大，不願放手的因素在。

但袁項城的煽風點火，也起到了推波助瀾的作用，他讓光緒心中滋生了想要奪權的念頭。

可以說，是袁項城一步步催生了這樣的局面。