第91章 第91節 （1/4）

“我自己也是混血種，我自己來解決混血種的事務，不管任何勢力都說不出一個不字來，而且我也有能力能夠解決這件事，所以，請交給我就好”

中年人稍稍沉默，這兩天下來，他也收到了有關趙子瞻的一些情報，比如獨自擊退初代種之類的，他其實對於初代種幾代種沒甚麼概念，但是當對方解釋爲差不多相當於一個人打穿一個航母作戰羣的時候，他瞬間就聽懂了。

此刻的他才理解了昂熱那個老東西爲甚麼說自己是溫和派的原因。

有這種能力居然不去當超人不喫牛肉，還願意窩在軍營遵紀守法準備當科學家？

何等的正能量！

0⒈貳p８⑶0９⑻

如今被襲擊之後想要通過自己的力量來解決問題，倒也是人之常情，倒不如說趙子瞻居然老老實實憋了這麼久才提出來要自己解決領導才感覺驚訝。

“你確定要這麼做？”

“當然，都說殺雞儆猴，只有這隻雞被殺的夠快，猴子纔會被嚇住，既然他們要找我的麻煩，那我就好好讓他們看看惹我的代價是甚麼”

：81 49 037 98

中年人看着趙子瞻堅定的模樣，忍不住笑了笑，在心裏暗歎一句“還是少年心性”——有衝勁，敢做事，不像他們這些常年處在管理層的人，凡事都要反覆權衡利弊。

但他沒有評價趙子瞻的決定，只是話鋒一轉問道:“第二件事呢？”

子瞻從口袋裏掏出一份摺疊整齊的文件，放在桌上慢慢展開，紙上密密麻麻寫滿了項目需求，他指着文件上的內容，認真說道:“第二件事，就是關於研發項目團隊的建設，還有基礎建設的需求。”

“我需要一個佔地規模足夠大的研發設施機構，裏面必須有大型實驗室——而且得能容納多團隊同時進行高精度實驗，還要有風洞，得是能模擬各種極端環境的大型低速風洞，另外試驗場地和生產車間也不能少，生產車間還得具備高精度零件加工的能力。”

他頓了頓，加重語氣補充道:“這些設施對之後無人作業平臺的研發計劃至關重要，而且，它們還有另一個作用——對我未來要成立的，用來掩蓋真實項目內容的公司來說，這些也是明面經營項目必須的硬件支持，缺一不可。”

中年人俯身看着文件上的需求清單，眉頭漸漸皺了起來，他有些不解地偏了偏腦袋，手指點了點“風洞”和“生產車間”這兩項:“需要風洞，生產車間，改裝車間，試驗場地，還有大型實驗室的硬件支持，再加上你之前提過的大筆資金投入……這麼大的動靜，恐怕很難向外界解釋清楚吧？畢竟這些設施組合起來，怎麼看都不像是普通的科研項目。說說看，你想要用甚麼項目做掩蓋？”

趙子瞻早就料到中年人會有這樣的疑問，他嘴角微微上揚，露出一抹胸有成竹的笑容，緩緩吐出幾個字:“很簡單，我要組建一個F1車隊。”

趙子瞻迎着中年人的目光，耐心解釋道:“您想啊，F1車隊的研發本身就喟需要大型實驗室——用來研發賽車的空氣動力學套件，發動機性能優化；風洞更是核心設施，每一輛F1賽車的車身設計都要經過上千次風洞測試；試驗場地就更不用說了，賽車需要在各種場地進行性能調試；生產車間和改裝車間也必不可少，賽車的零件精度要求極高，必須有專屬的生產和改裝場地。”

他一邊說，一邊指着文件上的需求，一一對應:“而且，F1項目本身就需要鉅額資金投入，對外宣稱成立F1車隊，既能順理成章地申請到這些硬件設施，也能完美掩蓋我們真實的無人作業平臺研發項目——沒人會把F1賽車和無人作戰平臺，無人機聯繫到一起，這樣一來，項目的保密性就能大大提高，外部勢力就算注意到這個車隊，也只會以爲是常規的商業體育項目，不會往軍事科研方向聯想。”

“說是這麼說，但這種車隊基本上都是歐洲老牌企業，我們國家的企業想要擠進去恐怕不容易吧……？”

“這還不簡單，之前卡塞爾那位昂熱校長不是來找我投資了嗎？他給我的研究成員裏塞了個關係戶，歐洲大家族家的少爺，咱們該白嫖白嫖，藉着他們的關係借殼上市，然後明修棧道，暗度陳倉……”

趙子瞻說的當然是凱撒了，憑藉昂熱的加上加圖索家的資源，搞一個F1名額，那確實是簡簡單單，本身就是商業賽事，花錢組建一個車隊參與進去，完全費不了多少力氣。

甚至還能直接從卡塞爾那邊毛來一大堆的資金和先進實驗室以及風洞建設經驗，這可都是花錢買都買不到的，就光風洞這一項，就能夠給國家節省不知道多少事了。

等於說藉着卡塞爾的這隻雞，下了自家的蛋，還能幫自家掩蓋偷偷發展軍事項目的情報。

雙贏，就是我贏兩次，純純嬴政喫花椒，贏麻了。

中年人看着趙子瞻，趙子瞻看着老領導。

突然間，兩個人都露出了烏魯魯一般的爽朗笑容。

PS:來了來了，昨晚上本來天亮要更新，結果網壞了，這房子感覺像是知道我要撤了，就開始哪哪都出毛病，不是斷水就是停電，現在斷網都來了，也好，這樣走的沒有半點留戀，今天更新到，晚上繼續更。

第一百八十四章凱撒加圖索。

領導確實心動了。

趙子瞻的提議確實是非常有建設性。

單說F1方程式賽車，它作爲人類汽車工業發展至今的巔峯結晶運動，在全球範圍內都有着無可替代的地位。它不僅是世界上速度最快的賽車運動，更是整個賽車領域等級最高的存在，其影響力足以和奧林匹克運動會並肩，是無數汽車愛好者和專業人士心中的頂級賽事。

jiu liu ling yi er liu er i ling

如今時間已經快要邁入2005年，而F1賽車領域的研發帽規定，還要等到2021年之後纔會正式實施。在這些年來，各家F1車隊爲了在賽道上佔據優勢，在賽車研發上的投入堪稱天文數字。就拿法拉利這樣的豪門車隊來說，每年在研發預算上砸進去四五億美金，早已是家常便飯。

如此龐大的資金流動，對於需要一個合理藉口來解釋資金去向的項目而言，無疑是一個絕佳的選擇，用它來做假賬掩蓋燒錢的真實用途，簡直再合適不過。