第112章 第112節 （1/4）

第188章：視察（河北）過渡

實際上對於此次的巡視工作，張韜是一早就打定了主意的，只不過之前實在是沒工夫，所以纔是一直拖到了現在，年後現在好不容易是有了一段空閒的時光。

而且總參謀部也正在對未來幾年的發展進行規劃，反倒他這個老大，在這個時候算是空閒了出來。

所以在春節正月初一過後，張韜也就直接出發去巡視了。

第一站是從濟南出發往北走，沿着津浦線一路從德州到滄州再到天津，由於時間有限的原因，一路上大多的時間也都是在路上，但每到每個地區的中心城市，張韜還是會去四下瞧一瞧的。

這也沒辦法，對於一些新解放的地區來說，解放軍目前主要的輻射範圍也就在城鎮之中，鄉村雖然通過打擊土豪劣紳，規範公田等方式也產生了一定的聯繫和輻射。

但由於核心人員和政府人員實在不足的原因，此時對於新解放區的鄉村管理相對還是有些粗糙的。

這也是爲甚麼解放軍現階段要停一停的原因，因爲繼續打下去，不但很難解決解放區內的問題，反而反是會造成革命力量傷亡的增加。

這也不是張韜冷血，而是一種無奈的取捨罷了。

接下來解放軍將會向江南派出游擊隊，通過在敵後建立根據地的方式，去進一步的打擊國脯的統治，至於大規模的軍事行動，短期內那是真的沒有辦法了。

而且在沒有足夠的骨幹力量的情況下，即便是能夠迅速的解放全國，大部分問題依然是沒辦法去解決的，至少在解放初期，光是各種鎮反和剿匪行動就得忙個好幾年。

同時沒有足夠多的骨幹力量，對於一些鄉村地方更多的也只能是依賴他們的自治，但事實已經證明了，自治這條路是行不通的。

放任鄉村自治，就是在放任鄉村的宗族力量的發展，亦或者是在放任村霸的發展。

雖然這樣做可以減少一定的統治壓力，但對於那些弱勢的村民來說，那真的可以說得上是天要塌了，這可以算得上是對哪個方向都不太有利的。

除了前期可以降低一定的成本之外，剩下的幾乎是有百害而無一利的。

張韜穿越之前那個時空的解放戰爭慢不得，主要是因爲解放戰爭一旦過慢，就有可能遭遇到列強的干涉，但在這個階段，操之過急反而會有一定的弊端。

所以張韜是打算鞏固一下現有的解放區之後，再進行下一步的大規模的軍事行動的。

不過在這期間並不意味着解放軍就完全沒有軍事行動了，反而張韜是打算往西北繼續用兵的，同時還有就是先前提到的向南派遣游擊隊。

總而言之，穩紮穩打絕對不是甚麼事都不做。

31年的2月20日，在處理完了濟南的各項事情之後，張韜也是在警衛團的護送下沿着津浦線向北出發了，由於鐵路速度實在有些難以讓人滿意的原因。

這一次張韜出門是選擇了乘坐汽車。

而陪同的則是從各部隊當中挑選出來的專門給張韜組建的警衛團，眼下天下還不太平，雖然各地也都有駐軍，但是張韜真要打算出遠門的話，沒有一支專業的警衛部隊那也是絕對不行的。

這個警衛團現在是完全摩托化的編制，同時爲了方便張韜辦公，車隊當中的幾輛卡車也是經過了改造，成了臨時的專車。

車上裝有篷布，同時安裝了固定的座位和桌子，同時還有一臺柴油發電機可以提供電能，給篷布里面提供照明。

除了防彈功能有些欠缺之外，在道路條件還行的情況下現在的舒適性至少是要比原來的卡車好的多了。

但是在有其他警衛的情況下，防彈功能其實也並沒有那麼的重要。

畢竟老美那邊的肯尼迪之死那完全可以說得上是內外一起做局纔有的結果，在正常情況下，如果沒有內鬼，你想自殺一個國家的領袖，那真的是堪稱難比登天的事情。

2月20日下午，在上午出門沒多久之後，張韜的車隊就從濟南抵達了德州，作爲比較早一批解放的地區，德州這裏的發展情況還算是比較好的。

但整體來說也是要遠遜於魯南各地，現階段對於德州來說，最爲重要的應該就是石德鐵路的建設計劃，這條從石家莊到德州的鐵路一旦修通，德州作爲交通樞紐的功能也能夠進一步的提升。

甚至於由於資源往來比較容易的原因，德州還有可能發展成爲一座工業城市，這對於這座魯西北重鎮來說，也算得上是相當不錯的發展前景。

而在離開德州之後繼續北上，2月23日，張韜便抵達了滄州，這裏算得上是進入河北之後的第一站，在滄州當地，張韜先是去視察了一下當地民生的發展情況，然後才又去看了看滄州鐵獅子。

在張韜穿越之前，滄州這座城市的鼎鼎大名，除了這座鐵獅子之外，剩下的也就只有各種各樣的互聯網神人了，有人說這是鐵獅子鎮不住了的結果，但更多的也是一種大城市中間的小城市的無奈。

由於沒甚麼特別大的話題，那最主要的話題人物就變成了這些互聯網神人。

而在滄州任丘還有一座規模不差的油田，雖然比不得那些大型油田，但整體儲量也還算是相當不錯，而且開發起來也比較簡單，對於解放軍來說，如果在面臨石油危機的情況下，這裏算是比較好開發的資源點。

張韜在滄州又是待了兩天時間，一直到2月25日，纔是順利的來到了天津，此時在人民政府的行政單位當中，北平和天津都還是隸屬於河北省管轄的。