第319章 第319節 （3/4）

但也無可奈何。

因爲蘇聯人還需要他們與日本人戰鬥。

趙尚志的桌子上，還放着一份絕密文件。

“目前在伊爾庫茨克，我軍已經集中了第一師、第二師、第三師、第四師和德族教導師。另外臨時新編了十一師、十二師、十三師。我們將集中八個師近20萬人，與日寇做殊死鬥爭。計劃已定，作戰將在九條英雄離開後的半個月，12月初的寒冬中開始。”

這一戰，將決定遠東共和國的國運。

第三百一十一章 公開集結、飛機撞向九條公（4100字）

“我睡多久了？”

武英雄在夜裏醒來，天上的星星格外明亮，零下20度的寒風吹得帳篷反覆飄搖。即便砍伐樹木取暖，這裏仍然冷的可怕，令許多日本人生了凍瘡。

參謀告訴他：

“您睡了16個小時。”

空氣裏傳來一股若有若無的火熱汗味，山谷裏迴盪着令人不安的鋼鐵響聲。

抬望眼過去，卡車轟鳴，山谷裏舉起一片片火把，幾乎將遠東領土點燃成白晝。

武英雄皺眉，詢問：

“甚麼聲音？”

永久王提着一個行軍飯盒過來，飯盒裏是燒好的水煮肉與米飯。他告訴武英雄：

“對方的遠東人在鋪設鐵路，據說是要從布里亞特蒙古省的烏蘭烏德，一直鋪到我們面前的恰克圖。這樣他們只需要半天不到，就能運送數萬大軍抵達前線。而我們手上只有陸續抵達的幾千人而已。”

遠東共和國雖然欠了外國人一褲襠錢，但對於刺激民間經濟來說，代金券還有很大的印刷空間。

所以這個冬天，白海省與布里亞特省的鋼鐵廠都接到了鐵軌生產訂單，沿途的工人和農民，有了在冬季出人力修路掙錢的工作機會，從烏蘭烏德向南至恰克圖200公里的路上，到處都是趁着冬日開工的鋼鐵碰撞。

不止如此，在遠東最核心的外東北區域的各家工廠，全都接到了超速運轉的軍械和工業訂單，中央銀行被命令，要以支出五億代金券的心理準備，去籌備此次大戰的啓動經費。

參謀們心驚膽戰的給出他們偵查的結果：

“遠東支那人動用了上千輛卡車，拖着鐵軌在山谷間來回跑，他們似乎組織了十餘萬人在道路兩側作勞力。按照這個速度，很可能半個月之後他們就把這條臨時的單軌道路修好了。”

一天13公里在20世紀，並不是鐵路修建速度的極限，早在上世紀末，歐洲與美洲就已經出現了一天16公里的高速。

畢竟本身困擾修鐵路速度的，其實是如何把鐵軌運送到工程前沿。而遠東共和國是直接用卡車把鐵軌馱運到預定分段位置扔在路邊，工人們平整完土地直接推上去開始鋪。

因此，遠東共和國的鐵路鋪設速度很可能要遠超過日本人的估計。

此時，戰鬥變成了最純粹的工業基礎大比拼。

遠東共和國可以在布里亞特、白海、外東北大量訂購鐵軌，用卡車拖到工地，可以立刻自建火車頭與火車車廂。因爲這裏距離他們的國家內核，東段西伯利亞大鐵路十分之近，沿途的工業城市如伊爾庫茨克、烏蘭烏德、赤塔，都能通過鐵路快速輸送資源，相當於在家門口作戰。

而日本人就麻了。

整個蒙古，包括僞滿洲國的興安四省（即呼倫貝爾等處），鐵路就只有一個滿洲里口岸。

除此之外，在蒙古廣袤的荒野上，上千公里的龐大沙漠中，就只有一條清朝修的張庫驛道給日軍用於轉運物資。

要用土公路的補給速度，去和西伯利亞大鐵路拼嗎？

即便是最瘋癲的大佐，此時也已經意識到情況不妙，他們馬上發出示警：

“瘋了，這太要命了。”

“我們會被困死在蒙古的！”

武英雄也不高興了，靈魂演技上身，下牀馬上質問：

“大本營在搞甚麼？不是叮囑他們，務必要在外交上達成突破嗎？！”