第389章 第389節 （1/4）

在南大西洋的德國貨輪，分別前往圭亞那、東屬加勒比，或者東屬西南非洲。

印度洋的德國貨輪則集中前往東屬坦噶尼喀的三蘭港與桑給巴爾島。

太平洋上的德國貨輪則最爲簡單，他們永遠不可能回到故鄉，只能掛上遠東共和國的旗幟，前往遠東共和國龐大的太平洋島嶼上改換註冊地。

近80萬噸的德國運力開始向遠東共和國集中。

直到法國、英國在9月3日中午對德國全面宣戰之時，德國貨輪大半已經接到通知，並開始尋求自救方案。

遠東共和國的海上貨運註冊噸位正式向着300萬噸衝刺，並且新增的貨輪完全由一個國營企業進行統一指揮，武英雄終於可以大力解救難民了。

......

波蘭戰場。

作爲一個‘騾馬’帝國，德軍的火炮轉移時還需要雙馬拉車。因此許多士兵可以坐在馬拉車的後座上免於步行。

被戲稱爲山東孔夫子的‘sdkfz221裝甲車’，作爲輕型偵察裝甲車全面投入到前線戰場，德軍現在還沒有履帶式車輛支援運輸的能力。

德軍的戰地飲食還可以，就是那些看起來很可疑的化學合成食物總讓大夥想起是在喫肥皂。但實際上只是他們不知道，德軍現在還沒有用合成食物，那是遠東很少見的芝士類的食物。

德國的物資供應確實一般，但在野戰餐廚上的供應卻值得衆人學習。所有將領在入門的時候都學習過，後勤是軍隊的生命。因此大家一邊喫飯，一邊看着德軍後勤營被戲稱爲火炮的野戰餐車，在軍營裏行動。

這種彷彿長着大炮管子，但其實是排煙管道的小車裏永遠烹煮着燉肉熱湯，供應所有的士兵。它不但有烹煮鍋，還有咖啡鍋，它還有電動和麪機，每天可以磨6噸麪粉，而他們身後還有後勤連專用的補水車與烤箱拖車，一個烤麪包拖車每天可以提供1920個麪包，一個後勤連每天可以給德軍提供1萬個750克的大黑麪包。

“這麪包真難喫。”

大夥啃着這幹木棒子一樣的麪包，感嘆着德國人的廚房窪地水平。明明有這麼好的作戰保障，但做出來的食物真是難喫。

戰鬥很快再次打響。

“波蘭飛行員不要命了...”

從飛機的角度來說，波蘭空軍給德國空軍提鞋都不配。他們遲緩而老舊的雙翼戰鬥機，在德軍的bf109戰鬥機面前就像一羣小雞。龐大的日間轟炸機羣甚至懶得在意這些蒼蠅。

坐在指揮車後面，遠東與蘇聯的觀察團遙望着波蘭空軍不斷的起飛，一次次的挑戰着德國空軍的龐大集羣。

宛如斷翅的孤鷹，勇敢的衝向如烏雲般飛來的禿鷲。

或者說愚蠢的唐吉坷德，端起騎槍衝向了邪惡的磨坊。

觀察團中，有些參與過淞滬抗戰、武漢空戰，後來投奔遠東的前國軍飛行軍官，突然說：

“我們曾經也這樣。”

一陣沉默，又有人說：

“如今我們在這裏，就是爲了不再這樣。”

在衆人的注視中，德軍與波軍，在戰場上展開宿命的決戰。

波蘭騎士舉起長矛，讓德國步兵師聞風喪膽，甚至出現了潰逃現象。彷彿古典翼騎兵重回戰場，向德國人展現曾經歐洲天主之矛的強大。

但德軍也架設起了機槍，如同克里米亞戰爭中的英法聯軍使用步槍火力擊潰俄軍那樣，用恐怖重機槍的火力，撕碎波蘭騎士的驕傲。

戰爭進行到第三日，波蘭負責把守但澤走廊的波莫瑞集團軍便已經被博克、古德里安的部隊切割包圍。波蘭總司令部設想的維斯瓦河防線崩解，且由於德國人炸斷了鐵路和橋樑，使得這裏的部隊無法移動，成爲肉靶。

至九月五日，古德里安的第十九集團軍如同一把尖刀穿越東普魯士，刺入波蘭北方的莫得林集團軍與那累夫集團軍之間，直插華沙。

九月六日，南方集團軍羣在龍德施泰特的指揮下孤立波蘭在最西側的波茲南集團軍，其麾下的第四集團軍在九月八日便已經碾壓入華沙郊區。

九月八日，南北兩集團軍羣合圍，形成巨大包圍網。

德國電臺在外面瘋狂的叫囂：“德軍已經佔領華沙！”

逐漸的，波軍暴露出了他們最大的短板。

這甚至都不是指他們一被炸斷橋樑的交通失能，而是波蘭指揮層的蠢笨和無所適從。