第256章 第256節 （3/4）

安迪剛纔看它們還是一個個麻煩的異端窩點。

現在看它們，可都是一個個已經經過了生物驗證的、現成的宜居星球啊！

雖然上面有點髒東西，但這不重要。

有髒東西，清理掉不就行了？

反正深空工業也是要去搞殖民的，到了地方也得先大掃除。

打異端，順手的事！

而且，這些異端手裏說不定還攢了不少好東西，畢竟他們也要生存，也要發展。

“思路打開了啊！”

第216章 太大了，塞不下！

老維還有兩天就要試飛了！

安迪坐在科考塔三層的工作室裏，面前是全息投影出來的航天井實時監控數據。

說是試飛，安迪心裏非常清楚，這次就是正式起飛。

這次點火之後，維多利亞號就不可能再回來的了。

準確來說，是不可能再回航天井！

數據流速滾動，安迪逐一覈對着能源系統的負載情況。

霍瑞森堡的電力系統現在已經繃到了極限。

雖然重離子電力網絡性能強悍，但要同時維持真空骨架，還要給反重力發生陣列供電，負荷實在太大了。

當然，電磁彈弓的電容池確實已經充滿了。

爲了存滿這最後一次發射所需的能量，安迪之前停掉了地面工廠區將近一半的非核心產能。

但這玩意兒的能耗曲線是指數級的。

現在的電容儲備，只夠老維這種體量的星艦進行一次全功率彈射。

一次機會。

如果失敗了，老維就會因爲速度不夠，掉下來砸在霍瑞森堡的頭頂上。

到時候別說重啓，光是清理殘骸和重新蓄能，就足夠審判庭的艦隊開過來把他們圍剿十次了！

值得一提的是，比起能源問題，更現實的限制在於尺寸。

這纔是決定了“試飛即永別”的根本原因。

航天井的常態縱深只有4.5公里。

雖然底部有擴展板，但那是在建造階段用來延伸施工空間的，並不是用來停泊成品的。

在STC規範裏，標準航天井最大支持的入井規格被嚴格限制在3.9公里的輕巡以內。

體積小，結構緊湊，配合航天井內部的空間摺疊幾何技巧，這些船能順利在井中完成姿態翻轉，實現二次入井。

但老維全長6.1公里……

就連之前安迪猶豫過的“極光級”長度也超過了5公里，屬於絕對的重巡了。

這種尺寸的巨物，一旦完全組裝成型，它的尾部引擎噴口幾乎是貼着井底的緩衝層，而艦艏的一小部分甚至會捅出航天井之外！

嚴絲合縫！

根本沒有多餘的空間給它進行任何姿態調整。