第899章 第899節 （1/3）

但這種規模的鋼鐵廠，對於安徽來說比較困難。之前安徽一直籌備的是，年產量5萬噸的鋼鐵廠。就這種規模的鋼鐵廠，安徽考慮的都是建一些小高爐。因爲安徽資金不足，技術力量也不足。現在李福春要求安徽成立年產量30萬噸的鋼鐵廠。這種中型鋼鐵廠需要樹立五六百立方米的高爐，這就不是安徽自己能夠搞定的。所以安徽省委省政府都是非常猶豫，不敢打包票。

李福春和安徽談的時候就知道這種情況。所以李福春找到了上海，希望上海支持安徽。條件是這個鋼鐵廠成立之後，每年給上海提供最少10萬噸的鋼鐵。

上海的工業，特別是輕工業，在解放之前幾乎佔據全國輕工業的一大半。解放之後前幾年其實上海的發展慢了一些。

主要是當時的上海領導不敢放手發展上海。一個是擔心沿海地區碰到戰爭，另外一個是在上海經濟發展問題上，更多的依靠上海資本家。隨着解放後前幾年當中，上海主要是以穩定爲主，而不是發展工業。

但隨着柯青石和陳皮賢主政上海之後，這種局面就徹底改變。一個是中央正式確定發展沿海經濟，另外一個是柯青石定位上海要成爲中國工業科技領頭羊。有了上海市委市政府的支持之後，上海工商業發展速度迅速提升，特別是輕工業發展很快。所以現在上海也是鋼鐵需求非常高的城市。

可是目前鋼鐵主要是進入重工業和交通行業，輕工業這邊想要得到鋼鐵劃撥越來越困難。而市場上鋼鐵更是稀少。上海別看是中國經濟實力最強大的城市，但在這方面也沒有其他辦法。

因此經過李福春的交涉，上海方面同意了這個方案。但上海的要求是，合肥鋼鐵廠建成之後，一年要給上海提供最少15萬噸鋼鐵。上海爲了合肥鋼鐵廠的成立，不僅會出錢，還會派遣一些技術專家，幫助安徽成立鋼鐵廠。

安徽方面也同意了上海的要求。因爲對於安徽來說，組建一個年產量30萬噸的鋼鐵廠，對於推動安徽經濟會有巨大的作用。不說別的，馬鞍山礦場目前工人不到3000人，但爲了支援馬鋼的建設，馬鞍山下一步計劃當中工人數量會擴大到9000人。

一箇中型鋼鐵聯合企業，上上下下會包含很多工廠，光是工人數量就會增加幾萬人。所以對於安徽來說，這種中型鋼鐵廠落戶安徽，絕對是大好事情。雖然有些方面會受制於上海，包括在股份和利潤分配上，上海都要佔據很多。但要是沒有上海支持，也不會有這個鋼鐵廠。相比起那些利潤的分配，安徽更看重鋼鐵廠帶來的方方面面的好處。所以安徽立馬就開始在省內進行動員，要投入幾萬人參加合肥鋼鐵廠建設，爭取七八個月之內把一號高爐豎起來。

爲甚麼這一次財經工作會議上，把發展地方鋼鐵工業當成是解決目前鋼鐵不足的良藥。就是因爲地方鋼鐵廠建立起來速度快。

一個小型鋼鐵廠，就像是100立方米的高爐，只要技術問題解決，以現在中國工程建設的速度，三四個月就能夠立起來。就算是幾百立方米的高爐，半年左右就能夠立起來。也就是說地方這種中小型鋼鐵廠，大部分不需要一年就可以開始生產。小型鋼鐵廠從建設到出鐵，有時候只需要四五個月。

加上小型鋼鐵廠的投資少，前期投入只要幾百萬就可以。相比起來像武鋼這種大型鋼鐵廠，光是前期投入就是上億，後面陸陸續續總共投資了14億元左右。

當然還有一個原因是，目前大型鋼鐵廠需要的機器設備，有很多中國無法生產，所以需要從蘇聯和東歐國家進口。

但中型鋼鐵廠和小型鋼鐵廠的機器設備，中國已經完全能夠國產化，不需要進口機器設備。這也是中央考慮的一個方面。

推進了合肥鋼鐵廠的事情之後，李福春接連去了湖南江西，廣東廣西，貴州雲南等省份。

去廣東的原因和去上海一樣。廣東有錢，廣西窮困。中央批准了廣西想要建設柳州鋼鐵廠的申請。但廣西資金嚴重不足，需要中央支持。柳州鋼鐵廠，廣西準備建設兩個225立方米的高爐，年產量12萬噸。

同時爲了建設柳州鋼鐵廠，在周圍建設匹配的工廠。柳州這邊真的是甚麼基礎都沒有，所有配套鋼鐵廠的工廠都是要從零開始。基礎比安徽差了一大截，所以前前後後所有的工程加起來需要投資1.4億元。光是前期投入就需要2000多萬。

但現在中央財政無法給廣西太多的支持。所以對柳州鋼鐵廠，中央財政拿出了1000萬元作爲支持。其他的資金讓廣西自己解決。

廣西財政那麼差，哪裏有那麼多錢。所以廣西這邊對於預算是一減再減。蘇振華是軍隊政委出身，所以除了機器設備之外，其他方面的預算，特別是人工預算他準備降到最低，把總投資降低到一億元以下。他要率領廣西的人民羣衆，勒緊褲腰帶也要拿下柳州鋼鐵廠。

李福春找到廣東，就是希望廣東能夠支持廣西的這個柳州鋼鐵廠建設。廣東並不是很願意，因爲廣東這邊有廣州鋼鐵廠。而且廣西的柳州鋼鐵廠投資太多，產量太少。

不過廣東倒是沒有直接拒絕。而是召集了廣東的一些輕工業企業。因爲這些企業都是鋼鐵消耗大戶。廣東聯合這些企業，共同支持廣西的柳州鋼鐵廠。不過廣東方面給了廣西兩個選擇，一個是廣東省政府聯合這些企業一起投資成爲柳州鋼鐵廠的股東，一個是廣東省政府和這些企業借錢給柳州鋼鐵廠，但需要柳州鋼鐵廠以後按照利息還錢。

同時廣東方面要求柳州鋼鐵廠設兩個500立方米的高爐，不管是入股還是借錢，未來十年之內柳州鋼鐵廠生產的鋼鐵70%都要賣給廣東。主要是賣給那些輕工業企業。他們投資柳州鋼鐵廠，就是爲了保障公司獲得鋼鐵的渠道。

蘇振華之前是廣州軍區副政治委員，和陶朱，陳韜他們都非常熟悉。有了李福春在中間說話，蘇振華直接賴上了陶朱和陳韜他們。他們之間的談判還算是比較順利。

湖南江西，貴州雲南是爲了讓兩個省份聯合起來。湖南和江西在後三輪摩托車的生產上有合作，在新成立的南昌摩托車廠的成立上也有合作。所以讓他們合作比較容易。

李福春做的是，讓江西湖南合作開辦漣源鋼鐵廠。這也是冶金工業部批准成立的地方鋼鐵廠之一。本來湖南的實力也就能夠成立小型鋼鐵廠，有了中央的一些支持，又有江西的支持，可以成爲中型鋼鐵廠。

貴州雲南這邊是，要在貴陽建造貴鋼。但貴州是窮得叮噹響，如果小高爐鍊鋼，倒是沒有問題。但偏偏中央制定了最低標準，100立方米的高爐。所以貴州自己很難建設鋼鐵廠。

所以李福春才拉來了雲南。結果雲南這邊反應冷淡，因爲雲南對於貴州的鋼鐵廠沒有甚麼興趣。本身雲南自己對於鋼鐵的需求就不高，而且雲南的財政也不怎麼樣。雖然貴州的鋼鐵廠是小型鋼鐵廠，第一期工程頂多就是幾萬噸產量，所以投資不會很多。但投資再不多，那也需要幾百萬。

雖然因爲李福春是政治局委員，雲南領導也要給面子，口頭上都表示支持這種合作。但涉及到具體合作上，雲南就左推右推。李福春知道，雲南這邊只要不是真的願意，那麼後面的合作當中稍微不配合，鋼鐵廠就無法完成。

所以幾次說服沒有成功之後，李福春選擇找四川。李福春對於四川領導也是苦口婆心。先是表示四川這幾年的工業發展不錯，對於鋼鐵的需求與日俱增。到了三五計劃的時候，中央對於四川等地的投資必然增加，到時候四川一定會出現鋼鐵不足的情況。表示目前川黔鐵路正在建設，等到川黔鐵路建設好了，四川正好可以使用貴州的鋼鐵。對於雙方都是好事情。

爲了解決地方鋼鐵工業發展問題，李福春在全國轉悠。從各個富裕省份化緣，又去那些國營大工廠化緣，讓更多的資金進入地方鋼鐵工業。花了幾個月時間，在全國搞定了11家地方鋼鐵廠。

李福春在忙着搞定鋼鐵不足問題的時候，魏紅軍則是準備試驗中央巡視組怎麼巡視地方。

1053 巡視試驗

魏紅軍心中對於中央巡視制度有大致上的腹稿。因爲魏紅軍在上一個時空研究所畢業參加工作，雖然是基層公務員，但關於巡視的很多制度那是非常清楚的。雖然夠不上中央巡視組，但省裏派出來的巡視組是見過不少次。因爲爲了應付省委巡視組，多出來的那些文件，都是魏紅軍他們整理的。

但魏紅軍知道，不同的社會發展階段，政策也肯定要有不同。半個世紀之後的經濟情況，社會情況，黨和政府面臨的輿論，都和現在是完全不一樣的。所以巡視的重點也是不一樣的。

如果魏紅軍把自己熟知的那一套巡視制度直接複製過來，肯定會水土不服。所以魏紅軍需要一些試驗，來完善中央巡視制度。